جستجو - آی‌زمرد

1. روغن کاری موتور (بخش دوم): (سوخت و سیالات); ... باز می گرداند. با وجود پیش بینی های لازم جهت جلوگیری از روغن ریزی مع هذا نشتی کمی از دو انتهای میل لنگ غیرقابل جلوگیری می باشد. در صورت خرابی یاتاقان ها و کاسه نمد ها مقدار نشتی افزایش یافته و در ...; ایجاد در 09 ارديبهشت 1395
2. انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش آخر): (موتور و مکانیک خودرو); ... و یاتاقان قرار دارد ولی در عمل محور با یاتاقان تماس می گیرد که هر چه این تماس بیشتر باشد خرابی یاتاقان هم زیادتر است. لقی یاتاقان ها با محورهایشان بین 0.0005 اینچ یا 0.012 میلی متر تا 0.003 اینچ یا 0.076میلی ...; ایجاد در 25 فروردين 1395
3. اجزا و ساختمان موتورهای احتراق داخلی (بخش سوم): (موتور و مکانیک خودرو); در این مقاله به بحث اجزا و ساختمان موتورهای احتراق داخلی می پردازیم. این بخش سوم از چهار بخش مقاله میباشد. نشتی سوپاپ: عدم آب بندی سوپاپ ها بسته به دلایل زیر است: الف) عیب مکانیکی در دستگاه ...; ایجاد در 12 فروردين 1395
4. پیاده کردن اجزای جعبه دنده عقب محرک و عیب یابی:: (موتور و مکانیک خودرو); ... و سپس آن را پیاده کنید. برای بستن آن برعکس روش باز کردن عمل کنید. عیب یا خرابی معایب احتمالی روش های رفع عیب جعبه دنده در همهٔ دنده ها صدا تولید می کند. مقدار ...; ایجاد در 11 اسفند 1394
5. تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل و پلوس خودرو جلو محرک: (موتور و مکانیک خودرو); ... خرابی پلوس در ابتدا با گیرکردن فرمان در هنگامی که آن را تماماً به چپ یا راست پیچیده اید نمایان می گردد. شنیدن صدایی شبیه تق تق از زیر تایرها نیز می تواند دلیل دیگری بر آغاز شدن خرابی پلوس باشد. ...; ایجاد در 06 اسفند 1394
6. عملکرد رادیاتور خودرو و چیزهایی که نمیدانید: (موتور و مکانیک خودرو); دستگاهی است که از آن جهت خنک کردن مایع خنک کاری استفاده می شود، می توان گفت رادیاتور یک مبدل حرارتی است، که گرمای موتور را به هوای بیرون انتقال می دهد. وقتی ترموستات باز می شود آب از طریق شیلنگ لاستیکی ...; ایجاد در 21 بهمن 1394
7. آشنایی با اجزای سیستم سوخت رسانی و تعمیر آنها: (سوخت و سیالات); ... بین رفتن حالت ایست پمپ دلایل فشار کم پمپ: 1- نشتی از لوله های سوخت 2- نشتی از دیافراگم 3- خرابی فلانچ استکانی 4- سائیدگی قطعات پمپ 5- کثیف شدن سوپاپ ها 6- سائیدگی میل بادامک 7- گرفتگی ...; ایجاد در 14 بهمن 1394
8. با سیستم راه انداز ترمز خودرو خود آشنا شوید: (ترمز); ... حرکت سیال، موجب حرکت لنت و ایجاد ترمز می گردد. طریقه کار پمپ ترمز تک پیستونه: امروزه از این نوع پمپ ترمز کمتر استفاده می گردد. زیرا در صورت خرابی این پمپ، به طور کامل ترمز هیدرولیک از کار می افتد. ...; ایجاد در 11 بهمن 1394
9. از پیستون موتور خودرو خود چه می دانید؟: (موتور و مکانیک خودرو); ... دهنده گژن پین با قطر کوچک، M بیانگر گژن پین قطر متوسط و H معرف گژن پین با قطر بزرگ است. کنترل پیستون: عیوب و علل خرابی پیستون: - سائیدگی رینگ نشین: اصطکاک زیاد- روغنکاری ضعیف- اثر ضربه ای ...; ایجاد در 10 بهمن 1394
10. آشنایی با سوپاپ ها و نحوۀ تعمیر آنها: (موتور و مکانیک خودرو); ... شدن بیش از حد موتور- خرابی سیت سوپاپ- چسبنده بودن سوپاپ- تاب دیدگی ساق شکستگی: سرعت زیاد موتور- ضعیف شدن فنر سوپاپ- فیلرگیری نادرست- منطبق نبودن ساق سوپاپ با سیت ترک خوردگی: داغ شدن زیاد موتور- هم ...; ایجاد در 06 بهمن 1394
11. چگونه سرسیلندر خودرو خود را تعمیر کنیم؟: (موتور و مکانیک خودرو); سرسلیندر: در پوشی است که بر روی سیلندر، پیچ می شود و فضای سیلندر را از بالا می بندد. سرسیلندر را معمولاً از آلیاژ چدن می سازند ولی به دلیل قابلیت انتقال حرارت خوب سرسیلندرهای آلومینیومی ، امروزه این ...; ایجاد در 03 بهمن 1394
12. با تسمه تایمینک ولوو، کیفیت کار موتور را حس کنید: (موتور و مکانیک خودرو); تسمه تایمینگی که در ولوو کار گذاشته شده، چنان کیفیتی به کار موتور میبخشد که گویی موتور تمام و کمال روغنکاری شده. این تسمه قسمتهای حرکت دار موتور ولوو را به هم متصل میکند. و از آنجا که اجزا در موتور مستقل ...; ایجاد در 06 دی 1394
13. تنظیم کارکرد قطعات خودروی فولکس: (موتور و مکانیک خودرو); یکی از امتیازات خودروی فولکس، موتور قدرتمند ان است. عملکرد مطلوب موتور وقتی حاصل میشود که تمام اجزا منظم و مطابق با دستورالعملها کارکنند. برای تجربه یک رانندگی بی دردسر، باید دوره به دوره عملکرد موتور ...; ایجاد در 05 دی 1394